Пристрій плавного пускуце новий пристрій керування двигуном, який об’єднує плавний пуск двигуна, плавну зупинку, енергозбереження малого навантаження та численні функції захисту.Його основний склад складається з трифазних зворотно паралельних тиристорів і електронної схеми керування, підключеної послідовно між джерелом живлення та керованим двигуном.Використовуйте різні методи для керування кутом провідності трифазних паралельних тиристорів, щоб вхідна напруга керованого двигуна змінювалася відповідно до різних вимог і могли бути реалізовані різні функції.

Зі збільшенням застосування великомасштабних двигунів (5000 кВт～60000 кВт) увеликі підприємства та обладнання, метод запуску великих двигунівприваблював все більше і більше.Через низьку продуктивність рідинного пускового пристрою не може задовольнити вимоги до запуску двигунів великої потужності, застосування пристроїв плавного пуску тиристорного типу (твердотільного) почало збільшуватися.І тоді для плавного пуску двигунів все частіше використовуються комутаційні трансформаторні пристрої плавного пуску та реактори магнітного насичення (магнітно керовані) пускові пристрої та пристрої перетворення частоти.В даний час рідинні пускові пристрої в основному використовуються в невеликих двигунах (до 5000 кВт).І серії тиристорівпристрій плавного пускув основному використовуються в двигунах високої потужності (понад 5000 кВт).